一个个地铁新线上的站点，将成为一座座微型的艺术馆。

  当您走进14号线来广营站时，一只火烈鸟正探出头来窥视着往来的行人，而大象也从一道道栅板中伸出鼻子，露出了两只象牙……这样的马戏团动物游戏场，给来广营这座车站带来了一丝幽默感；

　 地铁艺术要“花小钱办大事”
　　地铁内的壁画、雕塑建筑艺术，被称为“花小钱办大事”，这样的话也最终显示在了公示文本中。

　　“和一条地铁线基础施工多达数百亿元的投资相比，对站点艺术的投资甚至不到总体投资额的千分之一，却能显著改善站点内的环境。”市轨道交通建设管理公司相关负责人说。
　　相对于地铁线路的整体建设而言，地铁公共艺术的规划建设成本较低，坚持“花小钱办大事”，起到画龙点睛的作用。几位艺术家来到地铁站内，重新审阅自己在去年设计的地铁站艺术品。

　“这些壁画很美。从后续运营角度讲，如果能够更方便地维修和清洁，减少费电打光就更好了。”市轨道交通建管公司相关负责人说。
　　他琢磨的，是进一步提高效果，降低维护成本。这一提议，被市规划委和艺术家们采纳，正在公示的这些项目将继续按照“花小钱”的原则设计，同时提亮颜色，减少特殊打光和特殊材料使用，避免造成浪费。

   相比上海地铁以前以墙体平面壁画或浮雕艺术为主的车站设计，如今地铁公共艺术的形式越发多样化、参与创作的艺术家也越来越国际化。此外，艺术形式不仅有平面的，还包括了各种空间、装置和多媒体艺术，创作手法更具时代特征。

   公共艺术是一个正在不断“生长”的领域，它模糊了很多学科的界线，也跨越了很多媒介，一件好的公共艺术作品带给人们的不仅是艺术的享受，还有更多的思考，关于这块空间，这段历史，关于社会也关乎未来。